李德毅:无人驾驶的核心是司机的大脑_亚博买球官方网站

本文摘要:今日,在浙江余姚举行的中国第三届机器人峰会上,中国工程院李德毅院士分享了他在无人驾驶研究领域的近期进展,明确指出无人驾驶的核心在于驾驶员的大脑,与汽车制造商所做的具体分工,而且这个大脑的驾驶员活动更好的是技术、记忆和经验,而不是科学知识、推理小说和计算。

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第二,不能确保算法的收敛性,第三,没有反馈机制,第四大量案例也没有总计性,也就是说,没有时间总计性。在这种情况下,深度自学并不是人工智能的重点。想象一下现在不同的Alphago对局会怎么样。

因此,我更有性刺激的不应该是Alphago程序。制作棋手很难,所以现在人逃跑了,棋手机器人变得更无能为力,比较起来,指出汽车的动作变得敏感,更有刺激性的是机器人和赛车手的比赛,比赛变得更加刺激。自动驾驶的魅力在哪里?我们真的不是和市场竞争的时间吗?我们希望那辆车更灵活,更灵活,但我们要做的是司机的大脑。我们卖点是驾驶证,我们驾驶人脑子买了驾驶证!买的是年龄,买的是道路煮。

驾驶年龄驾驶执照的替代是不可能的,道路是煮的,地图的替代是不可能的,相当大。最后用图结束,那个市场的第一桶金在哪里?总结:李德毅专心的无人驾驶版,正好赶上最近这个领域的产业化热潮,没有独特的偶然,我们从他的演说中也能看到特别强调落地,强调稳健的新学术风格。他明确指出,无人驾驶的核心在于机械大脑,而机械大脑的司机活动更好的是技术、记忆和经验,而不是科学知识、推理小说和计算。

这一点从目前谷歌无人车大力收集数据,特斯拉自动驾驶大力收集所有者数据也可以得到证据。值得反省的是,作为70多岁在学术界活跃的人,他非常关注学术成果能否落地,甚至幽默地指出只做技术,努力研究问题的研究所风格创业是必死无疑,这似乎是他多年学术研究经验后的深刻反省,对于在这条路上和在这条路上迷路的人原始文章允许禁止发布。下一篇文章发表了注意事项。

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